Tesla Model Y: Wasser im Innenraum und nasser Teppich hinten

Hinten ist der Teppich nass, die Seiten sind trocken, kein Fenster stand offen. So beginnt einer der meistgelesenen Erfahrungsthreads im TFF-Forum, mit über 100.000 Aufrufen und mehr als 1.300 Beiträgen. Der erste Bericht kam übrigens aus Köln. Betroffen ist vor allem das Model Y, und das Tückische an dem Fehler ist, dass er sich in der Werkstatt oft nicht zeigt.

Welche Fahrzeuge betroffen sind

Die Berichte konzentrieren sich auf das Model Y aus dem Baujahr 2022, aus Grünheide wie aus Shanghai. Vereinzelt sind auch Fahrzeuge aus 2023 dabei. Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, hängt nicht vom Werk ab, sondern davon, ob eine bestimmte Abdichtung bei der Montage sauber gesetzt wurde. Das lässt sich nur durch Nachsehen klären.

Woher das Wasser kommt

Aus den dokumentierten Reparaturen ergeben sich vor allem zwei Eintrittsstellen:

• Die Längsträger vorn an der Stirnwand. Regenwasser läuft zwischen Fronthaube und Kotflügel ein, folgt den Längsträgern nach hinten und tritt in den Innenraum aus. Ein Fahrer konnte das nachstellen: Wasser, das er an dieser Stelle hineingoss, kam fast vollständig im Fond wieder heraus.
• Das Gehäuse der Lüftung. Wasser, das sich im Ansaugbereich der Klimaanlage sammelt, wird beim kräftigen Beschleunigen in den Luftkanal gezogen.

In einzelnen Fällen fanden die Werkstätten weitere undichte Stellen an den A-Säulen. Das Wasser läuft unter den Teppich und sammelt sich an der tiefsten Stelle, meist im Fond hinter den Vordersitzen.

Warum die Werkstatt oft nichts findet

Der Fehler zeigt sich nur, wenn das Fahrzeug schräg steht, mit der Front höher als das Heck. Ein Test in der Waschanlage oder eine Probefahrt im Regen auf ebener Straße bringt häufig keinen Befund. Mehrere Betroffene mussten zwei oder drei Mal ins Service Center, bevor die Ursache gefunden war. Erfolgreich war die Suche meist erst, als das Fahrzeug vorn angehoben und dann gewässert wurde.

Wenn Sie das Problem melden, schreiben Sie deshalb dazu, wie das Fahrzeug stand, als es passiert ist. Das spart Ihnen im Zweifel einen zweiten Termin.

So prüfen Sie es selbst

• Klappen Sie die Sitzfläche der Rückbank hoch und lösen Sie vorn die Spreiznieten des Teppichs, sodass Sie ihn anheben können.
• Fühlen Sie unter dem Teppich nach, vor allem an der tiefsten Stelle im Fußraum.
• Achten Sie auf Warnzeichen im Alltag: beschlagene Scheiben ohne erkennbaren Grund, muffiger Geruch, ein klammes Gefühl im hinteren Fußraum.
• Prüfen Sie nach starkem Regen, wenn das Auto mit der Front bergauf gestanden hat.

Warum Sie nicht warten sollten

Unter dem Teppich verlaufen Kabelstränge mit Steckverbindungen. Die Kabel selbst vertragen Feuchtigkeit eine Weile, Steckverbindungen dauerhaft nicht. Dazu kommt Schimmel im Dämmmaterial, der sich nach Wochen nur noch mit einem neuen Teppich beseitigen lässt.

Hinzu kommt die Garantie: Laut Garantieheft sind Folgeschäden ausgeschlossen, die entstehen, weil ein bekannter Mangel nicht zeitnah vorgeführt wurde. Wer einen nassen Teppich monatelang selbst trocknet, riskiert, dass Tesla den späteren Elektronikschaden nicht mehr übernimmt.

Was Tesla bei der Reparatur macht

In den dokumentierten Fällen wurden die Eintrittsstellen abgedichtet, meist an den Längsträgern, teils zusätzlich an den A-Säulen. Je nach Dauer der Feuchtigkeit kamen ein neuer Teppich, eine Ozonbehandlung und eine Desinfektion der Klimaanlage dazu. In einem Fall wurde die komplette Klimaeinheit getauscht, weil sie mit abgesoffen war. Für einen aufwendigen Fall nennt ein Fahrer 21 Stunden Arbeitszeit, die auf Garantie liefen.

Lassen Sie sich nach der Reparatur bestätigen, dass mit angehobener Front getestet wurde. Ein Hinweis darauf in der Rechnung ist im Wiederholungsfall viel wert.

Wenn die Reparatur nicht gelingt

Haben Sie das Fahrzeug innerhalb der letzten zwei Jahre gekauft, gibt es neben der Garantie die gesetzliche Gewährleistung des Verkäufers. Dort gilt: Nach dem zweiten erfolglosen Nachbesserungsversuch ist die Nachbesserung in der Regel gescheitert, und Sie können vom Kauf zurücktreten oder den Preis mindern. Wer den dritten Termin hinter sich hat und das Auto ist immer noch nass, sollte sich an dieser Stelle rechtlich beraten lassen.

Quellen: Wasser im Innenraum, Fond, Teppich klitschnass, TFF-Forum; Tesla, beschränkte Neuwagengarantie (deutsche Fassung, Abschnitt Garantiebeschränkungen).